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從“千人工廠”到“無人工廠” 走進手機無人化車間

 24℃恒溫,52%恒濕。在悶熱難耐的桑拿天,位于上海市青浦工業園區的這個車間顯得有條不紊,沒有嘈雜的轟鳴聲,也沒有瑣碎的交談聲。這里是晨訊科技集團的手機和通訊模塊制造廠,也是國內首個手機業“無人工廠”。



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  無人化車間面積約3000平方米,占據了廠房的一整個樓層。為了保持車間內的恒溫恒濕環境,進入車間前必須穿上鞋套、換上防護服、戴上工作帽。車間的左側整齊規劃了四條“手機通訊主板自動測試線”,這也是晨興科技已經實現的無人化流水線,手機主板可在流水線上完成從下載到校準的工序,全程只需要1到2名維護人員。

從“千人工廠”到“無人工廠” 走進手機無人化車間

  在自動化流水線上,機械臂有節奏地將不同模塊載入不同的檢測系統,大大節約成本的同時,更保證了產品的質量和精度,機器的差錯率幾乎為零。據介紹,從五年前起,晨訊科技就開始以自己的手機和通訊模塊制造廠作為試驗基地,將標準機器人、視覺系統等,集成為一套套自動化成套設備,成功地代替了一排排的非技術工人。

  近些年,隨著路易斯拐點到來,勞動力成本飛漲,中國制造業遭遇到空前的挑戰。制造加工企業逐漸認識到,人工智能將成為經濟發展的新引擎。今年七月,國務院發布《新一代人工智能發展規劃》,提出了我國新一代人工智能“三步走”的戰略規劃,到2030年,中國成為世界主要人工智能創新中心,人工智能核心產業規模超過1萬億元,帶動相關產業規模超過10萬億元。

  隨著互聯網、人工智能等技術的發展,以無人商店、無人工廠為代表的技術進步確實是大勢所趨。不過,所有的價值都是人類創造的,某個生產環節可能是無人的,但其背后同樣需要程序設計、管理等環節,仍是需要人去參與的,人力資源將得以解放,從事更具挑戰性的技術崗位。每臺機器都需要相關員工的維護、調整和保養。“無人工廠”并非沒有一個人,而是取消低水平重復勞動崗位,員工最終將轉型成具備技術素養的管理者。

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  企業自主研發的機器人線每套可一下子替換“兩班倒”的32個工位。企業在實現“無人化車間”的同時,也為員工的去留也提出了兩套方案:一是增加生產線,將被替換下來的員工安排到新增崗位上;二是讓員工再培訓,掌握與機器協作的新技能。

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  無人車間的一角。據介紹,實現“機器換人”后基本上兩年內就能回本。按計劃,樓上的傳統人工檢測車間在不久后也將變為無人線,包裝線目前也已進入調試階段,至少60%的崗位將被替代。


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